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第633章 合作不仅仅是卡车（第1页）

首都，最着名的大会堂，隆重签约仪式正式开始。

克里斯蒂安作为这个合作的联络人，此时也没有机会坐在椅子上，只能站在后面，因为坐在前面的是阿西姆扎恩，戴姆勒-奔驰公司的总裁。

正式签约，奔驰总部也非常看重，来了一大批人，不过，和他们签约的却是一名二十多岁的年轻小伙子。

秦阳西装革履，坐在另一边，在他的旁边，则是兵器工业部门的领导于老，这也说明了此次引进奔驰重卡的主导部门，并不是什么汽车工业系统，交通部门等等，而是军队！

于老出席这里也只是打酱油的，毕竟部门里什么都不出，完全就是960厂自己一手策划，一手组织，一手运营的，和斯太尔的引进对比一下，也可以看出这次引进的意义更加重大。

两人的身后也站着一些领导，大家伙都是乐呵呵的，这让秦阳有些不好意思，几次请其他领导过来，但是谁都不坐，毕竟秦阳才是主角。

双方唰唰地签署了协议，站起来交换了合同，同时，两双手握在了一起。

“秦总，非常高兴，我们以后能在一起合作了，我们看重东方市场，希望我们能有一个美好的未来。”阿西姆扎恩说道。

“是的，我们一定会有一个美好的未来。”秦阳点头：“而且，合作的对象也不仅仅限于重型卡车。”

现在签署的是引进二十二辆阅兵用的卡车以及NG80技术的合同，全部都是围绕重卡来的，但是，奔驰可不仅仅有重卡。

听到秦阳的话，阿西姆扎恩先是一愣，然后反应过来：“秦总，您的意思是，在轿车领域里，我们也可以合作？”

“那是当然，我们国内不仅仅缺乏重型卡车，也缺乏豪华轿车。”秦阳说道：“现在，我们国内已经有了第一批富裕起来的人，他们都希望能购买先进的轿车，奔驰轿车是成功人士最好的选择，而且，我们的政府部门的公务用车也非常缺乏。”

奔驰就是太高傲了，看不上东方市场，所以才会被奥迪占了先机。

历史上的1986年，奥迪首次与东方接触，并于1988年授予一汽生产许可证。当时总共组装了499辆奥迪汽车。宣布奥迪正式进入东方市场。乘坐四个圈汽车的都被认为是有身份有地位的人，这个认知影响了一代人。奥迪开始了在东方的辉煌。

相比之下，BBA中的其他两家就要落后不少了，奔驰于1992年进入东方市场，宝马于1994年进入东方市场。他们可以在民间称雄，尤其是虎头奔，但是，官车却牢牢地控制在了奥迪手里。

在东方，得官车者得天下啊。

这个也能从奥迪的凋落来管中窥豹，到了后来，官方宣布不再把奥迪作为官车，甚至公务用车都开始低调起来，于是，奥迪就没落下去了，原本是BBA中销量最高的，最后成了销量最低，而且溢价能力还最差，明明是最有诚意的品牌，结果销量最差。

现在，秦阳已经和一汽撕破脸了，当然就得继续展开攻击，先搞重卡，等以后完全可以和奔驰合作搞轿车，到时候，奔驰进入官车市场，就没有一汽什么事了。

走别人的路，让别人无路可走！

阿西姆扎恩的目光狐疑地看了克里斯蒂安一眼，似乎是在询问：你在东方的时间最长，你也最了解这里，你觉得把咱们的豪华轿车弄过来，卖得动吗？

克里斯蒂安的眼珠子转了转：“总裁先生，我们奔驰是全球豪华品牌，有着重要的影响力，现在，我们也应该把奔驰轿车带到东方来！我们要不要在第一批重卡运过来的时候，带一辆奔驰S过来，给秦总试用？”

秦阳以前的出行座驾是悍马房车，不过现在，那辆车已经送给了格里希，在工地上当格里希的住所和办公场地，秦阳暂时又没有专属座驾了，趁着这个机会，干脆送秦总一辆！先看看市场的反响如何。

说起奔驰S来，最让人津津乐道的是第7代奔驰S级，这一代就是着名的虎头奔，不过要到九十年代才会出现。

现在公路上常见的是第五代奔驰S级，代号W116，一直生产到了80年，这一代的奔驰S级属于里程碑式的，上面用了很多高大上的技术，比如说防抱死系统和定速巡航控制系统等等，属于豪车中的标杆。

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