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第281章 解放战争 之 围点打援（第1页）

一夜之间，同蒲铁路、正太铁路都受到袭击，岱岳火车站的一个连还被全歼，袭击正太铁路的又是消失很久的晋中独立二旅，解放军又有新部队加入战场，赵副司令认为这是佯动，解放军至少是想让部分国民党军撤出五台山区，减轻被包围的五台纵队的压力，所以，他决定让几路国民党军立即进入五台山区。

赵副总司令给唐博祥发去一封措辞严厉的电报，指责在他的防区内，解放军居然可以来去自由，严令第130军必须确保正太铁路的畅通。

唐博祥也不惯着赵副总司令，他信誓旦旦的回电，说会全力守备、确保正太铁路安全，但是，但是解放军神出鬼没，铁路机动虽然很快，但火车不能离开铁路追击解放军，他说为了确保消灭前来破坏正太铁路的解放军，他会马上命令马晋宁将郑春燕旅撤回泉阳，这样，一旦解放军出现在正太铁路沿线，汽车团、骑兵团可以快速将解放军包围。

赵副总司令气的拍了桌子，作为五台山区的预备队，他看中的也正是郑春燕所部的快速机动能力，可以随时增援五台山区内的各路部队，赵副总司令很快冷静了下来，他给唐博祥回电：

将正在编练的第378师二旅、郑春燕旅步兵团交给唐博祥指挥，加强铁路沿线的守备，另外调了四列装甲巡逻车给第130军。

这种巡逻车在蒸汽机车的前后各挂一节闷罐车厢，在车厢外面焊了10mm厚的钢板，车顶安装了探照灯、还有一挺重机枪，车厢内也有数挺轻重机枪，两节闷罐车厢与机车都有电话连接，车厢内还有一部电台。

唐博祥也不想与赵副总司令彻底闹僵，他从唐搏虎、唐博恺所部各抽调了一部分兵力，即便是岩会火车站、这个四等小站，唐博祥也派了一个营驻守，除了四列装甲巡逻车，唐博祥还让一个团驻扎在泉阳火车站，备好两列火车、24小时保持随时可以开车的状态。

因为动用了马晋宁的部队，唐博祥将计划通报给了他。

马晋宁袭扰正太铁路的目的，是想让五台山区的国民党军、或第19军分兵驻防正太铁路，现在目的没有实现，还有可能让第378师新组建的步兵旅旅、步兵团与解放军发生战斗，这两边，谁伤了哪个士兵、马晋宁都要绝对避免。

马晋宁掏出地图审视了起来。

如果晋中独立二团不能继续袭扰正太铁路，那这个掩护该旅主力的声东击西计划就算彻底落空了，怎么进一步分散敌人的主力部队，给五台纵队创造战机，马晋宁紧张的思索着：

阳曲县至省会太元这段铁路由国民党阳曲保安旅、外加一个护路团驻守，阳曲至怀仁这二百公里铁路除了原来的守备部队，第十九军暂编第40师的一个旅加强沿线铁路的守备，另外一个旅一直在尾随五台纵队第一旅二团。

军长于镇河将暂编第37师的两个旅分驻忻州、朔州，国民党第十九军也有六列装甲巡逻车，一旦发现解放军，两个旅可以通过铁路快速增援，于镇河认为这样部署、就能确保同蒲铁路就会畅通无阻。

第19军总兵力人，五台纵队加上晋中独立第二旅、总兵力也只有七千余人，想要歼灭装备精良的国民党一个团都不容易，但马晋宁为了能把第19军、第34军、第43军这支晋省唯一的重兵机动兵团留在太元以北的战场上，那就必须打疼国民党。

五台山区虽然是个不错的战场，但国民党在此聚集了近六万兵马，想将一个旅或是一个团分割出来、加以歼灭，仅凭现有解放军是绝对做不到的。

必须让进入五台山区的国民党军队，认定他们把五台纵队围困在了五台山区，这样马晋宁才能在第19军那里寻找战机，争取歼灭一个团、甚至是一个旅。

但怎么做呢？

马晋宁用烟头又续上了一支烟。

既然独立二旅二团无法袭扰正太铁路，将这颗棋子落在哪里？

二旅一团继续隐藏在禹王洞山区、也已经起不到声东击西的战术作用了，原定的声东击西战术必须全盘推倒重来，该怎么布局呢？

马晋宁又开始用笔在地图上写写画画……将近两个小时后，马晋宁拿出一份新地图，看着已经被画成“麻线团”的地图，开始在新地图上画上一条条的线条，按照距离标注数字，将新的声东击西计划的战场、依旧设在了同蒲铁路沿线上。

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