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第一四八四章 螺旋桨飞机（第2页）

这些原始人的生活状况其实挺不错的。

马林希望自己的飞机能够越简单越好。

像是他的机动三轮车那般接近简陋的程度。

可是既然想对两只翅膀进行旋转、对尾部的舵进行旋转，那必然涉及到传动设备。

如果只有尾翼是可以旋转的，那飞机的平衡性是否有保证？

他不知道。

他看电视的时候就没见过哪架飞机前面的翅膀可以旋转的。

那么飞机爬升依靠的是什么？

那种接近垂直的爬升。

肯定需要旋转前翅膀。

而只是想一下他就觉得头疼。

飞机的前翅膀要是能够上下旋转，那铁定拥有转轴、传动装置，最好能够有骨架。

尾部的舵同样要有转轴和传动装置。

他以前以为它们都是固定的。

前边的翅膀真的要能够转动么？

对螺旋桨的方向进行调整行不行？

既不转动翅膀，也不转动舵，只转动发动机行不行？

对发动机的方向的调整应该是较为容易实现的。

这样子的话飞行不平稳的时候怎么进行调整？

飞机向左前方倾斜，怎么调整发动机？

让发动机也向左前方倾斜么？

他可以在飞机前方设置两个舵。

一个是控制飞机左右转向。

一个控制飞机上下转向。

它们都不需要太大。

这么两个舵放在一起肯定会互相冲突。

所以必须分开。

于是就成为了一对翅膀加上尾部的舵。

不用管老家怎么制作飞机的。

他的飞机按照这种思路设计。

可惜他没有无线电技术，没法制作航模来研究此类问题。

于是他的飞机要有一对翅膀是可以在前后方向旋转的。

他很想设计两层翅膀。

但是担心这样子一来它会太重。

他希望它越轻越好。

于是这飞机只有一对翅膀，而且是可以旋转的。

这么一来这飞机的结构就不会简单了。

他需要把所有多余的板子都给去掉。

只剩下骨架。

那么要有哪些必须的结构？

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