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第三百二十五章 C919客机取得适航证（第1页）

　　　　经过一系列的试飞，国产大客机C919终于完成了试飞任务，并且取得了民航总局颁发的适航证，这就意味着它可以开始批量生产了。

这可是一个非常好的消息，为此商飞公司举行了隆重的颁证仪式，上百家媒体记者前来报道盛况。

民航总局领导，把适航证书，亲自交到商飞公司总经理张海手上！

全场掌声如雷，接下来C919客机要搞一次商业试运营了，这次执行任务的是06架C919客机样机。

有一百二十人参与此次试运营体验活动，要知道能够坐上国产的大客机，是多少人的梦想啊，所以这次体验飞行，非常的吸引人，不过也只有二十名幸运者，其他的体验者都是领导和业内人士，以及媒体记者。

秦奋也要参加这次体验飞行，毕竟C919客机可是他设计的，他早就想上去坐一坐了，只是在试飞当中，会有风险，国家可不会让他这么一个专家出什么事儿。

不过现在没问题了，适航证都到手了，C919客机已经是一架成熟的客机了，它的表现甚至比预想的更好，在试飞过程中没有出什么问题。

现在要开始登机了，所有人都非常的激动，记者们更是拍个不停。

商飞公司总经理张海激动地在现场发表演讲，赢得阵阵掌声。

随着他宣布开始登机，体验者们排起队，有序地开始登机了。

秦奋也在队列当中，他心里是相当的自豪啊，这是他设计的飞机。

局座也来了，他就在秦奋的前面呢，两人一边说话，一边进入客舱，秦奋竟然和局座以及央视的记者坐在了一排。

对于秦奋这位超级专家，局座也是打心里的服啊，虽然说他似乎名气更大，但是他知道，在武器装备方面，他是远远比不了秦奋的，因为他只是理论研究。

这次试运营，是从中海飞蓉城的航线，两个半小时的时间，虽然说距离不长，但是影响力却很大。

C919客机这么快就要开始量产交付了，谁也没有想到这么顺利，毕竟当年运十客机，也完成了很多试飞，但最终还是下马了。

现在种花家的大客机梦是真的圆了，所有人都兴奋地聊着。

记者们更是抓紧时间做采访和报道。

央视记者一脸激动地道：“秦总，能够跟您同乘这趟航班，我觉得真的太幸运了，您是咱们C919客机的缔造者，您此时的心情是怎么样的呢？”

秦奋微微一笑道：“其实我跟大家一样的激动和自豪，C919客机是咱们自己造的大客机，而且它的技术水平比波音737客机和A320客机都要高，大家可以体会得到，咱们坐在C919客机里面会更舒服，因为我们的C919客机更宽，空间更大，不会有压抑感，对吧？”

记者连忙点头道：“的确，我也感受到了，我们的C919客机更加的舒适。就是咱们的C909喷气支线客机，我觉得也是比同级客机要舒适呢！”

局座笑道：“是啊，我们何其有幸，能够坐上咱们国家自主设计制造的大客机，我相信我们的C919客机未来一定会成为世界上最主要的客机之一，它会飞向全世界，成为我们中国制造的一张名片！”

秦奋笑道：“是的，我们接下来会向更多的国家申请适航证，我们的C919客机订单也在不断的增长，我相信有一天会追上波音空客的，现在我们已经在着手准备，建设新的总装基地，毕竟在中海这一个总装基地肯定是不够的，我们的订单越来越多，航空公司都等着要，目前C919客机的产业链，也开始不断的在国内拓展开，它将会带动我们国家金属材料、冶金加工、数控机床、动力控制等上下游产业发展，对经济的拉动作用很大！”

不多时，客机要开始起飞了，大家都系好了安全带，坐得稳稳的。

C919客机两台大推力涡扇发动机启动了，相比来说，C919客机舱内的噪音果然比A320还要小一点，当然这也不是特别明显的，毕竟飞机发动机的噪音和振动是不可能消除。

C919客机进入跑道，开始加速滑行了，发动机推力提高了最大，经过一阵的轻微颠簸，飞机终于跃上天空，脱离地面的束缚。

这时候大家都能感觉到，飞机的爬升很平稳，机长的技术高超，同时C919客机的气动设计和操控性更是很好的。

经过一段时间的爬升，C919客机终于到了万米高空，进入平飞了，这时候真是相当的平稳，几乎感觉不到是在飞行呢。

记者们纷纷的报道着，局座和秦奋呢，则是和央视记者聊得很开心，这些都记录到了摄像机里面，到时候会在电视上播出呢。

当然另一边商飞公司总经理张海也在接受记者采访，张海激动地道：“我们的C919客机，是新一代的中短程干线客机，它不仅宽舱更宽更舒适，而且拥有更高的可靠性，以及燃油经济性，比起同级客机，它的燃油要节省百分之十以上，所以对航空公司来说，绝对是最好的选择。”

现在C919客机的订单已经是好几百架了，所以要消化这些订单，也是需要商飞公司提高产能的，新的总装基地，选在了天金，当然在那里还要建设一个交付中心。

同样也是脉动式总装线，一条脉动式总装线，可以达到一百架的年产能，这是非常了不起的。

就连波音空客也在跟着学，搞脉动式总装线呢。

去年商飞公司就交付了八十架C909喷气式支线客机，创造了一个新高。现在又迎来了C919客机，未来还有C929宽体远程客机，所以生产任务也是很重的。

经过两个多小时的飞行，C919客机终于平稳的降落在蓉城飞机场的跑道上，大家都无比的自豪，这可是首航啊。

虽然说还不是航空公司量产机的首航，但是也差不多了。

在蓉城机场，迎接的队伍也很壮观，大家都看着自己国产研制生产的大客机降落在跑道上，这是令人倍感振奋的。

未来中国商飞真的会成为像波音空客一样的巨头吗？现在看来似乎是没有问题的，甚至还有可能超越它们，因为中国有一个超级天才设计师秦奋。

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