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不过,有意思的来了。我们大多数人都有吸尘器,至少也有扫帚、簸箕或者拖把。即使我们打算把真空吸尘器、扫帚、簸箕换成Roomba,也会把它和其他难看的家庭用具放进一个小屋里。或者,我们真会这样做吗?对Roomba的主人而言,他们的答案是否定的。在大多数人家中,Roomba是半遮半露的状态。Roomba的一半是能看见的,好像它自己想藏到小屋里或床下——但是,它在最后一刻又改变了主意。在大多数人家中,都有足够的空间储藏一个Roomba。也就是说,它消极的放置方式是故意设计的——这其实是一条主要的线索。表面上看,Roomba可能代表着清洁、高效和省时,全都由一个高科技机器套装解决。但是,消费者喜欢Roomba不是因为这个。相反,他们借助Roomba,可以在一周中打破惯有的生活方式。与卓璧思的粉丝一样,这些消费者允许一个品牌向全世界宣告,他们有趣味、有个性、富有想象力、富于变化,甚至还很可爱。
关于Roomba的主人,另一个有意思的细节是什么呢?他们许多人的宠物都刚刚去世。要不然,就是他们正打算收养一只宠物。Roomba就是在这两个时间点,进入了他们的生活。Roomba是连接昨天与今天、过去那个自我与未来那个自我的一座桥梁。
未婚的年轻人买Roomba还有一个最后的秘密:哄女人上床。我采访了许多次,花了一段时间,才有了这个发现。当然,这些年轻人喜欢跟上科技新潮流。没错,Roomba可以节省时间,一边打扫房间,一边做其他事情。但是,Roomba也是一个重要的“把妹利器”。尤其对吉姆来说,吉姆在公寓里放了一盒儿童玩具。我让吉姆按照重要性,列举公寓里最吸引女生的四个地方,他连想都不用想就脱口而出:他养的狗、儿童玩具、床上面挂的旧国旗、他的Roomba。在浴室贴满法语词“水池”“淋浴”和“马桶”的斯图尔特呢?对斯图尔特而言,这些跟吉姆的宠物狗、儿童玩具和旧国旗一样,也是为了吸引女性。因为,法语与巴黎相关联,会引发对爱情和浪漫的联想。
但是,我一直不知道iRobot哪里不对劲,直到我奔向机场,开始下一份工作——为百事可乐做潜台词研究时。到目前为止,有关Roomba的发现都让我疑惑。显然,这台机器的作用不仅仅是打扫卫生。我怀疑,有好几次,我都发现了一种感情基础,也许能让Roomba和粉丝最终结合起来。
人们常常问我,讨不讨厌坐飞机,或者长时间在飞机上待着。我的答案是,我享受的是飞行本身,而不是长长的警戒线、拥挤的机场和安检人员偶尔的傲慢。我无意间还会观察人们上飞机后的变化。要是你想理解乘客的愿望,就要像我一样,询问空乘人员的看法。与设想相反,最傲慢苛刻的乘客既不在头等舱,也不在经济舱。没错,我询问过的每一位空乘人员都说,最难伺候的乘客绝对在商务舱。
我在座位上开始疑惑,为什么飞机上的食物都不好吃?这不是我第一次这么想。是不是因为气流、迷你型烹饪设备、飞机会急转方向?我还发现,戴上耳塞式耳机后,比不戴时吃东西味道好。我戴上头戴式耳机,调高音量,打开降噪功能,可几乎没什么区别。毫无疑问,当我带上耳塞式耳机后,我的食物,甚至苏打水的味道都变好了。
接下来,我在百事可乐的主要工作是紧跟社媒消费的变化,加强品牌力量。我在全世界做潜台词研究时,不经意间发现,在只有5年的时间里,顾客关注屏幕的方式完全变了。说起来,尽管出现了平板电脑、手机和网飞公司视频网站等新平台,许多人仍然喜欢看电视。看电视的人没有减少有许多原因,但主要原因不是电视内容丰富了、电视屏幕变大了,而是因为他们喜欢听到电视的声音。根据我的经验,与其说我们是在看电视,不如说我们是在听电视。
然而,航空食口味的问题还在困扰我。在接下来的几周里,我开始问公司员工各种问题。他们知不知道,在海拔35000英尺的高空中,声音是否会改变人们对食品的感知?如果真的有影响,声音除了让食品味道变坏,能不能改善食品饮料的口味呢?后来,我发现在几千英尺的高空中,由于湿度和气压下降,甚至是背景噪声的影响,我们的味觉和嗅觉首先会弱化。BBC新闻曾经报道说,相比安静的环境,人在喧闹的环境下吃东西,会觉得食物的咸味和甜味都降低了,甚至还更松脆了。
这些都让我好奇:百事可乐与其改变品牌的视觉外观,不如集中注意力“占有”感觉的空间,岂不是会好很多?当你想到大多数食品饮料的电视广告时,很少听到声音,没有煎炒声,没有咝咝声。你很少能听到肉排在烤架上的嘶嘶声,或者苏打水倒进杯子里的咕嘟声。如果百事可乐“占有”苏打水滴到冰块上的声音,岂不是很巧妙吗?
当我跟公司高管建议时,他们表现得很热情。不过,他们问了一个明显的问题——几十年来,为什么他们的电视广告也忽略了声音呢?百事可乐几乎马上开始加入声音,并最后成为它标志性的声音。
如果不是因为在百事工作,我要弄清iRobot的核心问题,肯定要花更长的时间。在百事公司,我发现,正如我戴上耳塞式耳机后,会觉得飞机上的食品变好吃一样,声音也可以改善我们对饮食的感知。顾客使用无声吸尘器时,大多数人都会告诉你,吸尘器没工作。这样高度非理性的判断,也许解释了我们打扫小地毯时,看见地板上有一小段线头时,为什么会一遍遍地想用吸尘器把它吸起来——尽管捡起来会更容易。
人类的非理性让我思考以下问题:iRobot改变甚至消除声音,是否伤害了品牌的核心特色?我讨论的不是品牌的标志、设计或效率,而是它发出的声音。Roomba几乎不向粉丝释放情绪信息,这样的沉默是不是伤害了粉丝特别的热情?
技术团队去掉了声音,无意间也就毁掉了品牌的“可爱”特性。iRobot和Roomba的创始人之一是星球大战产品的铁杆粉,这也不是巧合。随着时间的推移,iRobot剥离了朴素的1990早期版本。受影片中“航技师机器人”R2-D2启发添加的一点可爱特点,也不见了。公司请我当顾问时,已经没人知道Roomba是什么了。我请技术团队拆了一个Roomba,他们照做了。那些零件放到桌上,摆到我面前,我问他们,少了什么。没人答得出来。“它不说话了,”
我说,“它不会说‘啊哦’或者‘嘟——嘟’了。”
在我做潜台词研究过程中,大多数Roomba的主人告诉我,他们非常喜欢Roomba发出的噪音。它不小心撞到墙时会说“啊哦”。它倒退时会说“嘟——嘟”,就像卡车或挖土机倒车时的声音。但是,在iRobot高技术部门的手中,一切声音都被去掉了。Roomba现在成了毫无个性的高科技产物——它造型优美、设计完美、高效而无趣——但是,却没了人性特征。它不仅没有帮助Roomba的主人“打破常规”,反而放大了繁忙工作中的无趣。
Roomba团队去掉了产品上的所有奇趣。打开Roomba时,你最先看到的文字是:“警告:不要退货。使用前请仔细阅读说明。”如果Roomba的死忠粉想“打破常规”(甚至制造艳遇),如果Roomba是与人亲密交流的无声机器,这都是个败笔。
我的任务?就是重新把“可爱”找回来。我问Roomba的粉丝,什么品牌最能让他们联想到Roomba。大多数人告诉我,是宝马的迷你库柏。几乎所有人都认为,迷你库柏是卖萌的行家。假如你订购了迷你库柏,宝马会立即发送来自英格兰的最新资料、这台车的数字链接、一个宝马贴花和其他公告信息。一台新的迷你库柏上了集装箱船,准备发往目的地时,宝马公司会发送以下信息:迷你库柏正在惬意地享受海上之旅,迫不及待地想要见到您!迷你库柏的主人把车送去宝马代理商做维修保养,回来后方向盘上会带上一个标志,上面写着:我想念你。
受到迷你库柏的启发,我让iRobot的研发团队先别管Roomba的高科技功能,尽可能找回它的感情特征和人性特征。我让他们记住一个简单的事实:Roomba可能是一件神奇的科技产品,但也是一个玩具、一个宝宝、一只宠物、一个对话工具、主人的另一个自我。对一些年轻的男性而言,它还是哄女生上床的手段。当然了,它能把屋里最难收拾的角落收拾干净,但是,这可能是它最不起眼的一个功能。
我在处理“中国制造”汽车的问题时,脑海中一直想着Roomba。再者,从表面上看,中国人不喜欢过多地表达感情。至少,无论在公开场合,还是在私下场合表达一连串的情绪,都是一种文化禁忌。另一个关键点是,在西方,一个家庭决定买什么车时,女性和孩子很有发言权。而在中国,买新车的大多数是男性。大多数商人不愿意买“可爱”的车。或者,他们不愿意买任何可爱的东西。(我说过,日本就“可爱风”盛行。中国人不太喜欢日本,他们也知道这一点。可爱通常就等同于“小巧”。从文化偏好上,中国人更喜欢轰动、宏伟的东西。)
不过,“可爱”的观念正渐渐地迁移到中国。这个现象的出现,可以追溯至中国的独生子女政策。“小皇帝综合征”是一个流行的说法,是指被父母和其他家庭成员过分溺爱和关注的独生子女。我的潜台词研究发现,越来越多的中国父母要看孩子的观点。我要记住的不只是现代中国,还有不断发展的中国汽车市场。也就是说,未来中国人的汽车,要同时开在好几个车道上。为了吸引中国男司机,汽车必须充满粗犷、力量和男性化的特征,还要吸引中国男性的另一个自我,就是一个成长过程中拒绝玩具的孩子。在一个缺少“转变”机会的国家,一辆中国汽车必须创造一种新鲜的、特殊的氛围,让开车人产生错觉,以为自己进入了一个与日常生活完全不同的地方。至少,这辆车的款式——车灯、车门开关的快慢——必须能反映中国人沉默背后的偏好,这是我在潜台词分析中观察到的。
想象一首你喜欢的歌曲,一首近年来被其他艺术家演绎过的歌曲。比如说,乔治·哈里森创作的《有些事》(Something)。自从1969年,这首歌收录在甲壳虫乐队的《阿比路》(AbbeyRoad)以来,它已经被詹姆斯·布朗、弗兰克·西纳特拉、东尼·班尼顿、艾克和蒂娜·特纳组合、乔·库克、尼尔·戴蒙德等大约150位音乐家翻唱过,使它成为甲壳虫乐队继《昨日》(Yesterday)后第二首翻唱次数最多的歌曲。但是,可以说无论其他版本好坏,我敢保证,哈里森的原版还是大多数人的最爱。为什么?答案很简单:那是他们第一次听的版本。我们偏爱首先看到、听到、感觉到的东西——无论是我们童年卧室的颜色,还是我们第一次学会游泳的湖泊、水池或海洋。
我们对“质量”的感觉,就等同于我们最早听到的音乐、看到的颜色。对于为中国顾客设计的中国汽车,我既会关注男性开车人,又会关注将来长大后会买车的孩子。但是,如果中国汽车公司打算出口,我就要研究世界其他地方对“质量”的看法了。除了德国和美国这两个世界汽车生产中心,还有什么更好的地方适合我做调查呢?
很显然,你不能用对付成年人的那一套去采访孩子。大多数孩子不知道怎么用语言形容他们的感觉和欲望。所以,跟他们玩游戏,通常能获得更深入的了解。我在北京、柏林和密歇根开展了调查。我周围是一屋父母陪伴下的孩子。我们面前是几盒乐高玩具。为了了解在不同国家,孩子们表达“速度”的不同方式——这与汽车行业的“质量”直接相关——我让他们从大体上表达、创建、即兴展现速度的概念。然后,我拿着笔记本坐下来观察。
中国、美国和德国这三个国家都喜欢制造大型号汽车,这也没什么奇怪。真正让我奇怪的是,德国孩子和美国孩子通过地板上拖动手指来表达“速度”。相比之下,中国孩子不喜欢用手指,而是拿起一块乐高零件,扔到最近的硬面上。做完汽车模型后,美国孩子和德国孩子不仅专注速度,还注重防护建设——他们开始在模型周围创建保险杠、防撞栏、车库和其他防护,保护他们免受危险的迫害。有个德国孩子甚至还建造了一架火箭飞船,主机架里还有一只小型逃生船,以防紧急迫降。
接下来,我鼓励孩子玩“碰撞”游戏。于是,三个国家的不同点立马出现。中国孩子毫不犹豫地引发一个又一个全面冲突。车库、保险杠、安全围栏似乎都让他们厌烦。玩“懦夫游戏”时,中国孩子的两辆车接近时,都不会放慢速度。相比之下,德国孩子和美国孩子就会小心很多。他们的乐高汽车相撞前,都会放慢速度。对他们来说,“速度”和“冲突”都是受到调控的。
孩子们没法用语言表达,也不用拿语言表达。但是,对我而言,很显然,过去强调安全与保护,已经影响了整个年青一代。德国人和美国人的直觉中带有“成年人”对速度的定义,与天然的童年行为正好相反。
这意味着什么?当我对所有数据进行挖掘研究时,关于速度的见解证实,在中国,“质量”被认为是快速、不加修饰,甚至是极速。而且,下一代买车人也会是这种看法。我从中国人刷牙的样子、浴室里的香皂、卧室里没有床罩、人们点菜和服务员服务的样子、饭店里的饭菜,也得到了同样的结论。另外,中国人把简洁视为“高质量”——在其他国家,这种简洁会被人看作过于直白、毫无修饰,甚至是对抗的。除了这个国家的宗教活动和纪念节日,全国都缺乏宣传、前戏和期待。从文化上说,中国喜欢直奔主题。
接下来,我又在全球范围内研究了一下门。
没错,是“门”。我和助理到全球各地去录制有关门的短片,包括百货商场大门、地铁门、公交门、电梯门。只要能找到的门,我们都会拍下来。我们录制日本上班族坐火车的经过,门关了,我们就记下来。门像被咬了一样弹回去了吗?门是先慢慢关,然后突然加速?门是慢慢地、耐心地关上了吗?我们还录下了自动扶梯。电梯上行的速度是快是慢?我又在全世界的家庭做了另一个试验。这一次,我问别人,他们的厨房、卧室和浴室里,最能代表“质量”的是哪个部分、哪个区域。美国人几乎不会把质量与开关的抽屉联系起来。但是,几乎每个北欧人都告诉我,在开关时,一开始缓慢,然后加速,最后放慢的抽屉,就比只会快速开关或缓慢开关的抽屉“质量”高。
奇怪的是,我们对质量的不同看法,可以追溯至我们祖父母的时代。在20世纪三四十年代,北欧的门比现在更大、更重,无论开关,速度都很慢。不知道为什么,对东西开关“质量”的认识,也传递到了后代身上。
我知道,这家中国汽车公司计划走向全球。于是,针对感情和感知信号,创建了一个针对“快与慢”的解读方案。只要是他们计划发展的国家,都要建立起对“质量”的认知体系。例如,在法国,全国普遍重视转换和礼仪。法国可能一直都喜欢冷冻食品。但是,法国人购买冷冻食品时,会买一顿三道菜的原料,就像去麦当劳一样。他们会买第一道菜——可能是炸鸡块——再加一个汉堡和炸薯条,最后再来一份甜品。到了汽车门开关时,法国人也希望是由三部分构成。美国人习惯于瞬时反馈,对于不能立即反应的产品,他们通常毫无耐心。如果一位美国游客到了国外,在酒店里开关邦·奥陆芬电视时,很有可能以为电视机坏了,因为他没意识到,那台电视大约要经过7秒才能打开。苹果公司就运用智能手段,完美地解决了这个问题。顾客打开苹果手机时,就会呈现白色的苹果标志,告诉用户手机开了。顾客知道手机运行了,就满意地再等30秒,直到准备使用手机。我不怀疑,苹果的工程师优化手机内部,让手机快速开机。但是,苹果手机的设计,却让用户同时获得了即时满足和期待感。他们要传达的意思是,这部手机不仅技术含量高,而且质量也高。
中国的情况当然与众不同。百货商场大门猛的一下就开了,直梯和扶梯也升得很快,火车更是如箭般发出。同时,除了宗教假日,几乎没有机会转换或转变。即便是我研究过的中国汽车也不像汽车,更像是公寓延伸的一部分。所以,为了吸引中国市场,我对中国汽车的前几项要求之一,就是要求车门快速开关。下一个问题就更具有挑战性了,那就是把“两个自我”的概念注入汽车的设计理念中。
这“两个自我”有两个要素,都与欲望相关:我们曾经拥有,却已经失去的东西;我们曾经梦寐以求,却从未得到的东西。在全世界男性的内心中,不仅有一个年轻的自我,还有一个“第三人”。从许多超级英雄和动作明星身上,都能看到这一点。《教父》《谍影重重》《黑客帝国》等图书和电影最根本的吸引力在哪儿?《蝙蝠侠》《超人》《蜘蛛侠》《X战警》系列电影为什么大受欢迎?美国电视剧《绝命毒师》为什么成功?答案就是它们的主演都是普通人,甚至是性格温和的男性。但是有一天,他忽然变成动物。或者,至少他会变成一位强大凶狠、按规矩行事、偶尔还有些冷血的杀手。正是基于这一点——买车人拥有两个自我,拥有能干、强大的另一面——我才建议,把这个理念融入“中国制造”的汽车整体设计中。
我们还把另一个要素融入汽车设计中,即“转变区”。我们与一组设计者一起,设计了一种特殊的车内环境。上车后,就像进入录音棚听到的音响效果一样。我们设计了一种背景灯,车门打开时灯会亮起,关门就会暗下来。于是,关门声产生了深刻的共鸣,把男性的象征放大了。我们还特意提升了车座,给开车人一种掌控全局的感觉。我们得知,在买车的决策中,中国孩子也有发言权,也同样受到掌控感、征服感和可爱特征的吸引。于是,我们设计了一块类似飞行驾驶台的仪表板。看过娱乐与体育节目电视网(ESPN)之后,我认识到信息轰炸的力量。ESPN对观众进行了数据和细节信息的狂轰滥炸——滚动框、新闻条、图表、多角度摄影视角等。当人们面对大量数据时,常常会感觉更有男子气概,更有掌控感。大多数人会去费心解读这些滚动框、新闻条和图表吗?不会——不过,这不是重点。我的任务就是,让中国人开车时,觉得他们的车子开得很快,有力量,有男子气概,即使实际情况并非如此。更确切点说,车门直接快速开关,电动车窗也是如此。我的任务是吸引开车人内心的那个孩子、开车人本身和他们现实中的孩子。
今天,由于最新的“解读方案”,这家中国汽车公司更好地把“感觉”转换成了感官线索。例如,在欧洲,乘客侧车门打开时滑动得很慢,然后滑到正中间,最后快速打开。关门时,顶灯慢慢暗下来。相比之下,“中国制造”的汽车侧门开关都极快。
中国汽车制造商的情况如何,还得看看再说。但是,它们现在已经远远超过了去年的销量。这个品牌在中国的收入已经得到显著提升。更重要的是,这家公司开始比以往都重视品牌的情感因素。这个“中国制造”的品牌已经向前发展了吗?没错。但是,我们还有很多工作要做。有人问我,受到数字化习惯的影响,中国人对速度的偏爱,最后会不会迁移到世界其他国家和地区。我告诉他不会的。其实,我觉得实际情况会恰好相反。通常,人们在有意无意中,都在寻找平衡。我们走得越快,在某些方面就变得越慢。我们一直想从加速走向闲散,从速度走向耐心,从唠叨走向安静。这种趋势不一定都是有意识的,也有无意识的。这些我是怎么知道的?因为,只要我们知道在哪寻找,小数据就无处不在。
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