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第37章 很多很多的软肋（第2页）

电压太高，电流太大，电力太强，正常的电动车马达都承受不起。

最终的结果，就是直接烧掉，一命呜呼。

普通电动车马达，最多承受80伏特电压。

可是，储氢合金提供的电压，最低的都是220伏特。还有一个选择是380伏特。

幸好，牛二郎也是早有准备的。

他们已经准备好了一堆220伏特的工业马达。

接通。

启动。

“嗡嗡嗡！”

“嗡嗡嗡！”

马达发出了强劲的声音，动力十足。

感觉接的根本不是蓄电池，而是正常的220伏特的交流电。从马达的角度来说，几乎是没有问题了。

然而，问题来了。这种交流电马达的体型比较大，没有足够的空间安装。

一辆电动车，最大的两个零件，就是蓄电池和马达。

其中，蓄电池最不好摆弄。

反复尝试了很多次，都是没有合适位置。

要么是左右凸出太多，严重的影响骑行位置。要么是前后不平衡，无法稳固安装。

“除非是改变形状……”牛二郎皱眉说道。

“简单！”王步安眼前一亮。

储氢合金是可以改变形状的。

想要什么形状都可以。性能不变。体积不变。

他信手拿起一块储氢合金。

一号机器人精灵立刻开始改造动。

本来是四四方方的储氢合金，渐渐的变成了长长的圆筒形。

它的大小，和电动车的弯梁是一模一样的。也就是说，可以直接和弯梁重叠到一起。甚至是直接代替弯梁。

储氢合金的韧性、强度、硬度、耐腐蚀能力，都足够成为电动车的弯梁。

几百吨的拉力都能够承受，何况是几百斤？

“太神奇了！”牛二郎拍手叫好。

“王先生，你是会变魔法吗？”老葛也是完全愣住。

“没有啊！储氢合金本身就是能够变化形状的。”王步安轻描淡写的说道，“只是你们暂时不了解而已。”

“太神奇了。太神奇了。太神奇了。“牛庆海喋喋不休的自言自语。

有了合适的形状，剩下的难题就容易多了。

众人通宵研究，反复试验。

解决了很多问题，又引发了更多的问题。

首先，就是车身材料。

以前的车身材料，是普通的钢合金。

它的强度一般般，硬度一般般，重量比较大，耐腐蚀能力一般般，一般都是用来做低档电动车的。

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