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第一四八二章 摩托艇（第3页）

考虑到螺旋桨并不多沉，所以金属板和木块不用做的多厚。

那么开始生产这艘小船。

船头做的比较高、比较倾斜。

船算上螺旋桨一起不超过四米长。

方向盘放在船身前半部。

方向盘下方有个金属块，打了孔，通过转轴连接到下面的舵。

船尾是方的，加装木板和金属板。

外面固定一个支架，内部装螺旋桨。

里面放置发动机，通过船壳上的孔与外面的螺旋桨相连。

螺旋桨的转轴与发动机的转轴以两个齿轮连接。

两个齿轮装在金属盒子里，为的防止水草、石子等异物夹到齿轮中间。

船壳必须结实。

方头船尾的木头是怎么连接到一起的？

靠的是卯榫结构。

像是制作比较大的箱子那样，尾板与船舷板之间有多个榫头。

于是便比较结实。

这艘船的尺寸算是比较小了，对木工来说应该不是难题。

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至于船头怎么做的比较高？

在普通的小船的船头装凸出去的架子，为的是方便船上的人上岸。

斜向前上方。

想一想，似乎对普通的方尾小船进行一点改造就行了。

下方装个舵。

前方装个方便上岸的架子，后方装个发动机和螺旋桨。

螺旋桨的力气也没有那么大。

装舵的时候要打孔。

于是需要垫两块金属板，并且金属板与木板之间要有橡胶垫片。

木板泡水可能会膨胀。

考虑到这一点的话，舵的转轴用木头做是不是比较合适？

转轴外面的管子用金属做。

接着木头泡水膨胀，把漏水的缝隙都给堵死。

觉得这是可行方案。

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