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7点不到,余小鱼就到了练车场,后面几个人也在7点前陆续到了。这次张大平没有自己开车,而是让余小鱼坐到驾驶位置上。我了个去,也不事前说一下,一点心理准备都没有,余小鱼内心无比的慌张。以前也就踩个刹车,转转方向盘。今天居然要自己离合器油门一起动起来,这难度不是一点点啊。余小鱼只能按照张大平的要求先挂上一挡,等车子动起来,有点速度后,离合器踩到底,挂上二挡。挂上二档,松开离合器,给点油门,让速度起来,再踩离合器换三挡,就这样一直加到5档。匀速行驶一段距离。这个过程完成余小鱼已经是紧张的一身汗了,不是离合器踩下去太慢,档换不上来,造成卡档。还是离合器抬的太快造成车子跳动,或者油门离合器同时踩下去,只听到发动机加速空转的声音。反正问题一堆堆,还要张大平虽然骂的狠,还没有开始暴走。
最关键的问题是,这些动不是一次到位就好了,还要重复再重复,道路情况变化多端。你好不容易加到五档,遇情况,不是踩个刹车就行了,还要把速度一档档的慢慢减下来。有的时候还不小心直接挂空档上去。左右脚完全不听话,那真的是要命了。还好他们选了一条比较偏僻的道路,周边没有太多的车子影响他们。
从来没有觉得路能那么远,时间过的那么慢。什么时候才能到目的地啊。一边控制着脚和手,一边还要不断注意路面的情况,完全是要做到一心多用啊。真不知道谁想出来汽车这东西的,还有人说什么驾驶的快感。我了个去,快感一点都没有感觉到,痛苦倒是不少。也不明白自己到底是中了什么魔要来学这个车子。这时候的余小鱼把自己彻底的骂服气了一遍。好不容易张大平开恩,让余小鱼下去,换一个人上来开车。接着么,耳朵又开始接受打量谩骂了,虽然不是对着余小鱼。可车上的几个人都不怎么自在啊。
一段1小时不到的路,硬让他们几个人开了2小时才到科目三的考场。总算到地方了,一群人都送了一口气。这时候他们看到了在考场门口等了好久的胡妍羽她们,不过她们旁边那辆奔驰s级轿车,更让人眼前一亮啊。土豪啊,真是有钱人,一辆车就等于人家一套房子啊。有钱人就是不一样,拿套房子在路上开。
等车子开走了,一群人才知道,这是刘茹虹弟弟开车送他们过来,等她们练完车,再过来接她们回去。看来,还真的小看刘茹虹了,真的有钱人哦。而且深藏不露的有钱人,难怪有次许萧萧说她家的厂子的一个车间都有有练车场那么大呢,看来一切都是真的。
看完有钱人,继续集中精力锻炼车技吧。能考过科目三才是现在最重要的事情。张大平把车子开了进去,一群人跟着车子走了进去。里面的场地还是非常大的,感觉像一个花园那样,第一次到这的人完全不知道该按什么章法来操。
张大平让大家跟着它的车,他做一边示范型流程。前面已经排起了一条长龙,每台车都是一个师傅带几个徒弟,只是有的车人多,有的车人少。车子停在了起点的地方,张大平告诉大家,这是考试的起点。到考试的时候,会让教练先把车开到这个地方,然后学员上车开始考试。考完所有科目也会让学员把车子开到起始位置,换另一个学员上来。考试的时候,车子里会有一个广播,一切按照广播里说的做。
这时候前面的车子从侧方停车的库位开出。张大平把车子开了过去,一边开一边说。车子一般是2个侧方停车考试位选一个。到时候会有工人员指挥你考哪一个,理论上来说前面一个库位比较好,车子来回协调的余地比较大。说着他指了两个位置,1号库和2号库分别让车子停在这两个位置来侧方停车比较好。车子开过来的时候,一定要让车身跟库位水平,尽量让车身和车库位的线保持一定的间距。说完这些,他又演示了一边侧方停车。考完侧方停车,如果合格的话,车里的广播会提醒你进行下一个科目坡道起步。
侧方停车开出来注意前后的车子,不要碰擦上。继续按顺序向前开就能看到坡道起步的大坡了。考试坡起的时候,接近大坡记得多向右打点方向,这样再转弯上坡的时候,调整车头就比较容易。
前车开过了坡顶,张大平开车上了坡。记住不要跟车太紧,前车离开坡顶,你再开始调整车头开上坡。
在前发动机盖的标志靠近坡旁边第三根栏杆的时候,记得果断的踩下刹车,这样车头就能停在停止线上了,当然右侧车身也要控制好跟桥栏杆的距离,车轮离的太远和太近都会造成早踩或者晚踩刹车,那样不是超出了停车的三条线就是没有到达停车的三条线,还有可能轮胎离栏杆过远而判不合格的。这的坡道起步的场地和训练的时候还是有一定的差异的。但大方向还是一直的,所以只要做到细心,耐心,冷静。就能过关。
从坡道冲下来,如果听到广播说通过了,那会让你进行第三个科目考试。三个科目里最简单的就是起伏路面,只要挂一档不要踩油门,也不要踩刹车,颠过两个凹坑,两个小坡。那就过了,这个没空练习的。还有就是单边桥,s弯、直角拐弯、百米加减档和绕障碍物。
这五个百米加减挡这次不靠,绕障碍物也不考。最右边是绕障碍物,也就是俗话说的大饼路,往前开到头,就是单边桥考试的地方。中间是百米加减档的考场,通过百米加减档的路段,到头向左拐,过一个十字路口,转回来就是直角拐弯的考场。最左边是s弯的考场。
说完这些,张大平就做到了副驾驶的位置上,让吕浩安上车,先去开单边桥,俗称油条。一群人跟着车跑到单边桥考试的位置。仔细看看,这的桥比自己连的地方感觉要宽一点高一点。不过感觉还是有点好开的,毕竟这的桥面没有太多的摩擦痕迹,不容易打滑。
第一个上手的吕浩安还是有点紧张的,更何况张大平就在他旁边。不过紧张归紧张,之前的训练还是有效果的。平安无事开过单边桥,长大平又指挥他开到直角拐弯的地方,这地方的直角拐弯树比较多,容易影响视线。因为是考场,也不能在地面做什么标记,只能看着他的水泥缝,告诉大家,开到第二条缝,开始慢慢打方向,到第一条缝直接打满,到看到第几颗树开始回方向。虽然那地方有别人家的教练挂了段绳子,不过谁也不知道明天还能不能看到这个绳子。过了直角拐弯,张大平让大家在s弯那等这他。让吕浩安开车练了一把侧方停车坡道起步,然后就转到s弯这个位置。因为小灌木全部遮挡了,所以这个s弯完全是凭借手感打出来了,之前按照用车前头的小灯位置扫过去可靠性还是有的,不过要根据你在车道的具体位置来判断,小灯与地上的感应钢管见的位置关系。
一圈动打下来,看看吕浩安满头紧张的汗,就知道这不是简单的活。既然有第一个吃螃蟹的人,那后面的人就按照这个顺序开始练习咯。张大平做副驾驶,后面带三个学员,一个开车,其它人找地方休息。
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