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飞艇之所以是热气球的进阶产物,是因为它有着更快的速度、更多的装载量,相较之下,飞艇还多出了一个推进器,可以在一定的风力强度下朝目的地飞行,而热气球只能随风飘荡,不“自由”。
尽管忍者的风遁能够改变风向,但同样,敌人的风遁也能轻易对付热气球,飞艇则没有这种弊病。
当然,有着诸多优势,飞艇的制造难度也比热气球多了不少。
首先便是气囊,比普通热气球的要求高的多。
不仅要能抵御鸟类的啄击,还需要抵抗风压。
全民捕鲲运动开始,琉璃大肆购入鲲皮后,才算有了足够的材料。
鲲皮足够大,不需要太多的缝合,保证了表皮的完整性,鲲皮之下则衬有牛肠皮膜。
牛肠皮膜是涂胶棉布的替代材料,也是琉璃早就准备好的。
当年魍魉入侵,体内有着魍魉力量的动物都巨大化后袭击了泷隐村,这些动物在袭击后被村子接管,一直放在泷影要塞上饲养,可惜无法养殖生育,已经死的一只不剩。
不过这些巨大动物的躯体,却是上好的材料,牛肠皮膜就是从其中的几头巨型公牛身上提取的。
除了鲲皮、牛肠皮膜外,最内层的便是百地一族的特殊蛛丝。
质量极轻,又有一定硬度,最重要的还是能够抵御高温,属于防火材料——当年抵御空忍袭击的时候,这种蛛丝就立下大功,防止了泷隐村建筑在空忍的攻击下起火。
这几种材料组合下,气囊并不比前世的飞艇气囊要差,尤其是因为特殊蛛丝的缘故,耐火性更优越,大大减少了可能发生的事故。
大部分飞艇事故,都是因为气囊过热,燃烧坠毁的。
另一个难题则是骨架。
飞艇分为两种,一种为硬式飞艇,一种为非硬式飞艇,硬式飞艇通过内部骨架来维持其外形和刚性,非硬式飞艇通过外壳内的氦气压力来维持外形,辅之以内部副气囊内的可变体积空气。
非硬式飞艇对制造工艺的要求更高,火影世界的科技水平还达不到。
泷隐村中的这座飞艇是硬式飞艇,制造相对容易,但对内部骨架的要求极高,需要有足够硬度、密度,却又不能太重。
最后骨架材料被选定为辉夜一族的骨头,辉夜一族对此自是满口答应,又能为族人扩展一条商路了。
到了泷隐村中,他们才明白金钱的重要性,有了足够的钱,才能培养出更强大的忍者,精英忍者的成长对资金的消耗可不是个小数目。
骨头既坚硬又具有韧性,相对金属而言更轻,只要在关键位置用上更为坚固的百炼钢、千炼钢,生产的骨架就不会比琉璃前世差太多。
至于如何克服心理问题,只要在骨架上包一层鲲皮就好了,既美观又能保护骨架。
琉璃指挥泷忍们施展火遁,为飞艇提供热气。
渐渐的,鲲皮不再是紧贴着骨架,开始微微膨胀起来。
十五名泷忍有些多了,飞艇最大的优势,便是使用费用十分低廉,提供的能源相较于庞大的体型,基本可以忽略不,哪怕二十四小时不间断飞行,也只需要四名中人轮换,就能完成供能。
控制火遁温度与查克拉输出是件比较困难的事,不过泷忍一向重视查克拉控制能力,普通中忍做不到完美控制,但为飞艇供能问题不大。
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