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准备和启程（第1页）

章六十六准备和启程

2016年8月14日，上午八点五十分，基地内所有人员严阵以待，合众国全国上下亿万民众都将目光投向了这里。

就在昨天，明国突然宣布他们的登月飞船运载火箭已经发射成功，目前登月飞船正进入地球轨道，准备向着月球驶去。

随后明国政府还在国家电视台上，播放了火箭升空的画面，引得全世界轰动，但却让合众国政府如坠冰窖。

他们是万万没想到，自己最先发现了月球上的外星飞船，甚至已经成功登月一次，但最终却依旧是被明国抢先。

这让总统先生倍感丢脸，再加上国内民众反应强烈，一面倒的谴责政府行动缓慢，内部管理混乱不堪，竟然还能让人泄露了机密。

为了提振国民信心，平息国内的民怨，总统决定全国直播飞船发射的画面。

这种突发情况，让奥尔良主管也万万没想到，但既然是总统要求，他硬着头皮也得直播，可这就让本来已经足够紧张的宇航员们更加紧张。

好在，诸位队员都不是什么普通人，面对镜头紧张片刻之后，也很快平复了心情，冷静地屏幕对面的全国人民以及他们的家人问好。

由于计划紧迫，为了赶在民国登月飞船之前到达，宇航员们的时间已经所剩不多，说了没几句就奥尔良主管催促着离开了镜头，赶往基地中心的发射塔，并通过那里的专用通道进入了飞船。

和明国不同，合众国采用的是可循环利用的航天飞机，搭载着宇航员们驶向月球。

航天飞机主要由轨道飞行器、外燃料箱和固体燃料火箭助推器三大部分组成。

轨道飞行器，简称轨道器，它是合众国航天飞机最具代表性的部分，长57.24米，高20.27米，翼展48.79米。

它的前段是航天员座舱，分上、中、下3层。

上层为主舱，有飞行控制室、卧室、洗浴室、厨房、健身房兼贮物室，可容纳7到13人。

中层为中舱，也是供航天员工作和休息的地方。

下层为底舱，是设置冷气管道、风扇、水泵、油泵和存放废弃物等的地方。

它的中段为货舱，放置有登月飞船和各种科学家们为宇航员们准备的小型勘探器，长24.3米，直径6.6米，可装载35吨物品进入太空，可载27.6吨物资从太空返回地面。

货舱的上部可以像蚌壳一样张开，与货舱相连的还有可由人工操控或者“夏娃”遥控的机械臂，用于施放、回收登月飞船和探测器。

要是宇航员们在外星飞船上有所收获，也可以通过货舱带回地球。

航天飞机使用的是固体燃料助推器，总共有两个，分别在航天飞机的两侧，在最初的上升阶段，可提供八百万吨推力。

除此之外，外燃料箱也是轨道器的“煤气罐”，里面装的是航天飞机主发动机使用的推进剂。

在发射时，外燃料箱便是航天飞机的“脊柱”，为附加装置----固体燃料推进器和轨道器提供结构支撑。

它也是航天飞机惟一不能重复使用的部件，升空大约八分钟后，推进剂耗尽，外燃料箱被抛开，与轨道器分离，使命完成。

进入轨道飞行器上层主舱之前，在工作人员的帮助下，北宫他们穿戴上了沉重的宇航服，这才步履蹒跚地进入了驾驶舱。

不过，这套宇航服只是在离开地球时使用，登月有另一套更加轻便的宇航服。

由于这次的登月计划合众国已经准备多年，为了应对环形山下外星飞船内部的复杂情况，登月宇航服被特意设计成了轻便模样，一个人就可完成穿戴脱解，而且在上面还存放有他们的武器。

基地已经为登月计划考虑到了一切意外，但他们要前往的卫星飞船始终未知，到时候一切还是要看宇航员们的随机应变。

在进入驾驶舱之后，史密斯队长坐在了靠右的主位驾驶座上。

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