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第十章 自己这是被嫌弃了（第2页）

这也是为什么许多大领导出行指名道姓要选择这款客车的原因。

价格比普通的客车贵两三倍，也不是白贵的，是有理由的。

其各方面的性能都要远优于其他品牌的客车。

路通汽车公司一共有十五名员工，都是车龄超过十年的老师傅，轮换着使用这十辆考斯特。

前老板也已经给员工们打过招呼了，陆尘将成为新的老板，给他们的联系号上也发了照片信息。

老师傅程峰是这群司机中的小领头班子，平常客车的事情基本都是交给他处理的。

和老板汇报工作，负责对接的也是他。

见到身后的保时捷，再一看陆尘，程峰一眼就认出了陆尘，这位年轻的新老板。

“陆总，这些车子都是刚进的岛国顶级客车，都还没怎么用过，在弟兄们的保养下，和新的完全没区别。”

程峰笑着跟在陆尘的身后说道。

陆尘沿着客车，一辆辆巡视了一遍，的确和他说的一样，这些车和新的几乎无异。

“不错！”

陆尘夸奖了一句，不愧是业内的老师傅，保养打理的手段比起那些“骗钱”的4s店不要好太多了。

“嘿嘿，这是应该的，不过陆总，咱们这公司也有好一阵没有接活了。”

“这客车接待的业务，是不是可以开始展开了？”

考斯特客车和常规接待运送的运营方式不同，考斯特一般针对的客户是学生或者是领导视察。

在包车的状况下去行驶指定的任务，这样才能给公司带来收益。

否则的话，就光是本地接送或者是长途业务，普通的客车完全就能担任了。

考斯特去干这个不是资源浪费，白花了这顶配的性能了吗?

所以正常来说，考斯特都会将自己的业务广告打在外面。

会有不同的领域的人来联系，其中多数会用到的是公司领导，学校领导，亦或是政府领导。

基础的工作，程峰已经完全打理妥当了，具体什么时候开工，这还得陆尘说了算。

来之前，陆尘就查过相关的资料，考斯特的租赁包车价格都在一辆2000—10000天的价格。

算上折旧耗油以及人工成本，一辆车一天带来的收益也至少在一千元以上。

陆尘没有理由不立即开工啊，反正闲着也是闲着，还得给员工们发工资，不如早点开工。

这可都是白花花的钱呐！

虽然他现在有房有车了，可是手头上除了系统奖励的十万块以外，基本上就没什么钱了。

最多也只能算是勉强脱贫了，要想要更多的钱，就必须利用好手里的资源赚大把的钱。

不然坐吃山空可不是陆尘的风格。

“展开吧，今天就可以行动起来了，争取明天就能接揽业务。”

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